Конкуренция перевозчиков на каждом маршруте где это возможно
Машина приехала к клиенту вовремя — каждый раз на критичных маршрутах
Цена и SLA — кажется что нужно выбирать
Одни директора по логистике гонятся за минимальной ставкой на каждый рейс. Всё хорошо — до первого срыва. Тогда штраф товарополучателю съедает всю экономию за месяц.
Другие работают только с «проверенными» перевозчиками и переплачивают 15–25%. Потому что некому проверить рынок — и незачем менять то, что «работает».
Logist.Pro закрывает оба сценария: SPOT-торги для разовых рейсов, долгосрочные тендеры для регулярных маршрутов. И аналитика по каждому перевозчику — чтобы не гадать.
Правильный инструмент под каждый тип рейса
Не существует одной правильной стратегии для всех рейсов. Logist.Pro поддерживает все три — и помогает применять каждую там где она даёт максимум. Снижение транспортных расходов на регулярных маршрутах достигается через тендерные контракты с фиксированной ставкой — перевозчики конкурируют за маршрут заранее.
Конкурентная закупка
Максимальная экономия через конкуренцию
- Заявка уходит одновременно всем аккредитованным перевозчикам — не одному «проверенному»
- Ставки падают в реальном времени — видно где рынок, а где переплата
- Победитель выбирается по цене и рейтингу, а не по привычке
Гарантированные отгрузки
Фиксированная цена + максимальный SLA
- Ставка зафиксирована на квартал по итогам тендера — никаких сюрпризов в пиковый период
- Перевозчик принял SLA как условие контракта — опоздание становится его проблемой
- Вы гарантируете объём, он даёт лучшую цену за предсказуемую загрузку
Гибридная модель
Оптимальный баланс цены и SLA
- На практике в любом портфеле есть два типа рейсов — критичные и те, где можно выиграть на цене
- Система сама определяет механизм: видит тип рейса — направляет в нужный канал
- Итог: не переплачиваете там где не нужно, не рискуете там где нельзя
Что система отслеживает в реальном времени
Управлять балансом цены и SLA невозможно без данных. Logist.Pro даёт полную картину по каждому перевозчику, маршруту и периоду. Оптимизация транспортных издержек логистика решается через прозрачность данных: система показывает стоимость каждого рейса в разрезе маршрутов, перевозчиков и периодов.
SLA товарополучателя
Видите в разрезе: какой перевозчик, какой маршрут, какой период. Не средняя температура по больнице.
«Видим кто систематически срывает сроки — до того как это стало проблемой»
Стоимость рейса
Не просто фактические затраты — а сравнение с тем что давал рынок в тот же период на том же направлении.
«Сравниваем фактические затраты с тем что давал рынок на тот же период»
Рейтинг перевозчиков
Учитывает всё что влияет на надёжность: срывы, опоздания, отказы в последний момент, возвраты документов.
«Решение кому давать критичный рейс — по данным, не по ощущениям»
Портфель перевозчиков
Когда один перевозчик тихо забирает 40% объёма — это риск. Система показывает это до того как он это использует.
«Видим когда один перевозчик забирает слишком много — диверсифицируем»
Срывы и инциденты
Не пометка «не приехал», а разбор: кто, почему, что за этим последовало и повторялось ли раньше.
«Не «что-то пошло не так» а «перевозчик X дал 4 срыва за квартал»»
Динамика ставок
Когда фиксировать ставку на квартал, а когда идти на рынок — видно из 12 месяцев истории по маршруту.
«Видим когда выгоднее зафиксировать ставку, а когда идти на рынок»
От хаоса к управляемой закупке транспорта
Управление транспортными расходами и оптимизация транспортных издержек — пять шагов от классификации рейсов до проактивного контроля затрат.
Классифицируете рейсы по приоритету SLA
Опоздание на критичный маршрут — это претензия от клиента. На другом — повод пересмотреть перевозчика. Система знает разницу.
Формируете портфель надёжных перевозчиков
Расширяете базу до 10–15 аккредитованных перевозчиков — и система сама ранжирует по фактической истории, не по тому кто понравился.
Автоматизируете закупку на SPOT
Рейс создан — заявка ушла всем подходящим перевозчикам. Ставки собрались — система выбрала победителя. Диспетчер только подтверждает.
Отслеживаете SLA и стоимость в одном окне
SLA перевозчика просел — видно сразу. Не когда клиент позвонил, а когда система зафиксировала второй случай подряд.
Управляете балансом — не тушите пожары
Вместо реакции на инциденты — плановая работа с портфелем. Меняете перевозчика до срыва, а не после.
Цифры по цене — качество по SLA
сэкономлено за 5 месяцев. −7–8% транспортных затрат, −25% трудозатрат на логистику.
снижение затрат на перевозки. Когда перевозчики конкурируют — цена идёт вниз. 2023.
«Перестали получать претензии от получателей по срокам» — типичный отзыв через 3 месяца.
Подходит, если вы отвечаете за оба показателя сразу
Транспортный бюджет — крупная статья, и вас спрашивают за его рост
Logist.Pro показывает фактическую цену рейса vs рыночную ставку — с разбивкой по маршрутам и перевозчикам.
Клиенты получают грузы с опозданиями и вы несёте ответственность
SLA каждого перевозчика фиксируется автоматически. Система предупреждает о деградации до того как это стало срывом.
Работаете с 5+ перевозчиками и нет единой аналитики
Данные по каждому рейсу, перевозчику и маршруту в одном месте. Решения по портфелю — на цифрах.
Хотите перейти от ручного выбора перевозчика к системной закупке
Три механизма закупки в одном интерфейсе: SPOT-торги, долгосрочные тендеры и рейтинг перевозчиков.
Среди наших клиентов
